淘宝彪马足球鞋或者彪马儿童足球鞋

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文章详情介绍：

历史上最厚重的足球鞋是哪个系列，当属门将之选puma vk

 

在2006年以前，adidas 猎鹰和nike total90 两个系列的足球鞋，在足坛横行霸道，这两款鞋，都是以力量见长，puma虽然也一直有三个系列，但产品定位比较模糊，因为puma king老马王就是一款脚感非常厚重的足球鞋，之前蹴道和zero系列，主要卖点是材料科技和减震，但一直较好不叫作。

在2006年世界杯到来之际，各大品牌纷纷厉兵秣马，鞋系竞争愈演愈烈，puma也重新洗牌，推出了自己的力量型足球鞋，v-konstrukt系列。下文简称vk。我们都知道，zero系列鞋底科技有三个卖点，一个是gci鞋钉，一个是cell 减震，还有一个碳纤维中底。Puma将三个卖点一拆为二。在前面我们介绍过的v系列足球鞋上，碳纤维中底，而gci鞋底的钉子排布，前掌设计采用更抓地力更强的fg鞋钉设计。

而vk系列足球鞋，作为力量型战靴，鞋底最求更多的稳定性和保护性，所以继承了zero系列鞋底的cell减震和整个鞋钉构造，排布则前掌少了几颗鞋钉。而鞋面材料，vk系列采用的是全袋鼠皮鞋面，并采用侧系鞋带的设计，让鞋内侧的触球面积达到最大，后跟采用力量足球鞋标配的大面积tpu保护罩。让鞋子俨然成为了足球场上的重型坦克。

Puma的定位也很明确，这款鞋针对的使用对象，是那些中后场球员，拼抢凶悍，对抗激烈，或者是门将位子，大角球要开的踏踏实实，不会踢疵。2006年世界杯上，穿这款开大脚神器的门将，数量很惊人，除了意大利两位国门布冯和佩鲁齐、美国的凯西凯勒，科特迪瓦的金斯顿，阿根廷的阿邦丹切利，以及瑞典、波兰、安哥拉、沙特、伊朗、哥斯达黎加的门将，全部使用的是puma vk足球鞋。

 

再来看看其他的球员，维迪奇、还因策、卡拉格、加马拉都是后防线的中坚，科库、卡里克、西塞尔斯佩格都是中场防守工兵。所以这款超实在的重量级战靴，基本都是中后场球员的专利，中前场球员基本没有涉足的，这个是puma定位很精确的地方，但是这款鞋确实也是太实在了，如果没点脚力，都担心你跑不动。

本来以为v konstrukt 2代会考虑一下大家的苦恼，没想到puma就是那么执着，vk2在重量上，没有丝毫让步，反倒是有所增加，vk2的鞋面设计和vk1基本雷同，但鞋型更紧凑，鞋帮设计包裹性更好，后跟tpu保护改成了v字形，还在鞋面触球位置加上了吐槽摩擦技术，让鞋子更像一双力量型足球鞋。

在配色方面，vk2也有所突破，除了黑色为主的低调配色，还有白色、红色的鞋面。特别是红色的vk2足球鞋，可以说是风骚到爆，金狼古蒂就曾经使用这个配色。使用vk2的球员，比一代更多一些，阿森纳的速度型边后卫萨尼亚，就是少数速度快的球员也使用vk2的。但说句实话，vk2虽然充满诚意，但对于一般球员来说，确实有点太厚重，跑动比较费劲，但这款鞋确实非常结实耐用，而且非常舒适，实战性价比非常不错。特别是对比现在的足球鞋，那几乎是天壤之别。

 

2009年，puma做了最后的尝试，因为作为力量型足球鞋，猎鹰9摩擦条，t90有射门盾，但是puma只有涂层做摩擦，所以puma在v konstrukt 3上加上了puma特色的摩擦条。这款摩擦条我的感觉是想搓衣板。实际是在袋鼠皮鞋面的中间迁入了一块编织物。外观看上去特别显眼，但实际的摩擦效果一般般，不过防护效果超好，再也不怕被人踩脚面了。

Vk3的生产时间，说明这款鞋很可能是过渡产品，事实也是如此，这款鞋，只是一个过渡，外观确实令人惊艳，但实际和vk2的变化不大，但由于摩擦条的存在，鞋头更加低一些，如果性能上有明显提升，那就是开大脚。所以布冯又从v108回归代言了vk3，vk3也puma第一次高调亮相的足球鞋，总算有了布冯和维迪奇做广告，不过这些的产量本来不大，因为puma已经开始酝酿下一款真正可以和nike adidas叫板的力量型足球鞋，力量猫，当然v konstrukt的短暂出现，也给我们留下了特殊的厚重体验，这种体验现在看来也一去不复返。

 

当然力量猫的故事，下次再说。

 

极速再进化 PUMA ULTRA 1.3实战测评

全新一代的彪马Ultra 1.3实战测评跟大家见面了。在这篇实战测评中我们将围绕触感、舒适性、大底性能、外观设计/配色风格、发售价格等五个关键要素来跟大家介绍。

Ultra 1.3的触感如何？
彪马并没有给Ultra 1.3的混合针织鞋面加入喜闻乐见的热熔膜层，所以，这意味着你后期的打理和清洁可能会非常麻烦和痛苦，当然随之带来的是你将获得鞋面上那些细微的纹路，这些都可以帮助你更好地控球。缺乏热熔膜层的覆盖也可能是因为彪马坚信混合了其凯夫拉纤维针织结构的耐久性。总之，正因为如此，Ultra 1.3的鞋面极为单薄，所以你与球的距离被大幅缩进非常接近大多数球员喜爱的赤足感觉。

贴合感如何？
在贴合度和舒适性方面，有几个令人满意的点。取自PUMA Future的灵感，Ultra 1.3采用了一个针织一体式结构的鞋舌并且延伸到脚踝部位，它们无缝融合到MATRYXEVO鞋面之中。这种袜子一样的结构是未来足球鞋设计的一个大趋势，我们已经看到许多品牌对这种设计青睐有佳。

Ultra 1.3采用柔软的仿麂皮内衬外加鞋垫上的NANOGRIP技术，在进行最激烈和大幅度的变向时，让你的脚保持锁定。

值得一提的一点是，脚掌和鞋头的空间非常充裕，这可能是好事也可能是坏事。对我来说，它增加了鞋子的整体宽度，并为你的脚趾留出了一点额外的空间，让你以一种自然的方式进行移动和弯曲。

大底的抓地力如何？
大底和鞋钉的设计明显有来自EvoSPEED系列的影子。不过，Ultra整体给人的感觉更加结实并且不会过于笨重。轻量化的尼龙外底提供了光滑，极速的外观，当你翻转球鞋，你会发现大底中加入了纵横交错的结构，一直从鞋后跟延伸到外底中部。

大量符合人体工程学设计的鞋钉被用于前掌区域，这个大底的适用范围是针对天然草和那些优质的人草。

它看起来像什么？
足球鞋的视觉设计和吸引力关乎个人的审美，但对我来说，它看上去就很快，是个不好惹的家伙！彪马的设计师摒弃了传统的彪马式条纹，引入了一种模糊渐变设计——给人快速运动的感觉。太阳能橙以及黑色的加入让人感觉到能量十足。

多少钱？
现在我们来谈谈最关键的点，这可能会让一些人感到惊讶。不仅是它是目前上市售最轻的量产速度型足球鞋，除此之外它也有着明显低于竞争对手的价格（200美金）。

Puma Fusion Nitro Spec实战测评，氮气加速+足球鞋科技能否起飞？

谈及现阶段运动品牌中又帅又能打的，

PUMA绝对是独一档的存在。

对于PUMA的篮球产品，颜值往往都能在一众球鞋爱好者中获得一个较为统一的答复-帅！

至于具体的实战性能嘛…

这里是XCin，你的私人球鞋顾问。今天就将为大家带来PUMA最新的篮球鞋款：

Puma Fusion Nitro Spec

实战测评

在开始具体的实战测评之前，我们先来简单总结一下Puma Fusion Nitro Spec的外观设计。首发配色以简单的白红示人，热熔图层部分凌厉的设计线条富有张力，搭配全白的鞋身，辅以后跟西瓜红色的TPU，颜值感人。

全鞋的设计逻辑延续了前代几款低帮产品的设计语言，同时作为本作的一大亮点融入了其品牌更具有旗舰特色的足球鞋元素。

无论是在外观层面的设计，或是在功能性层面的科技使用都能在这双Puma Fusion Nitro Spec上有所体现。

如果你现在已经有了要为颜值买单的冲动，那么下面的测评环节可能会暂时性的泼上一盆冷水，从而打消这份念头…

我们首先从鞋面以及包裹性谈起：

此次Puma Fusion Nitro Spec所采用的是大面积的热熔涂层，覆盖面积可观，一直从鞋头包裹到了后跟区域。热熔区域一定程度上提升了鞋面强度，同时也基本舍弃了透气性能，脚在其中便会自然的进入到“闷闷不乐”的状态。

在鞋面处唯一的针织部分位于鞋身的中段位置，至于那一抹彩色处理，则是搭配着PUMA此次从足球领域带来的FuzionFit——一项专门针对鞋面的锁定科技。

就上脚体验来说，这项科技的存在感极强。会在上脚瞬间压迫到中足的脚背区域，这也就大大劝退了一部分脚背高的朋友。如是正常脚型，这项科技在经历一段时间磨合后，其扎实且带有一定适应性的包覆感，穿起来还是蛮独特的。

当然，整双鞋在包裹范畴的可控区间仅维持在了中足这一部分区域。鞋带孔不多，基本也都是在为中段的针织区域服务。

鞋头相对是宽楦处理，后跟填充一般，这也就带来了整双鞋子的包裹断层感明显。前掌的热熔不可控，存在使用寿命的缺陷。

后跟的锁定谈不上牢靠，即便是鞋带系到最紧的程度仍能感受到后跟的滑动。至于后跟的港宝，强度还可以，支撑够用，但并不足以弥补鞋子在后跟区域的包裹缺陷。

总结Puma Fusion Nitro Spec的包裹感受：进入的瞬间，较为满足，细品下来却只有一部分包裹紧实…

再进入到此次整双鞋子的中底表现环节：

全新中底科技！氮气加速！这是这双鞋自宣传开始就被绑定下来的标签。

那么这项由超临界氮气发泡工艺打造的全新科技Nitro到底是个什么水平？

就我的实战体验来说，总结下来四个大字“平平无奇”。整体脚感调教的相对平和，韧中带着一丢丢弹。全掌的使用面积称得上可观，可到了具体的实战反馈却不见得出彩。

前掌过厚的缓震材料提高了重心的同时，带来了拖沓的毛病。在启动时，脚下的材料可能并没有一瞬间的陷下开来，但其可以踩出的形变及脚感已经固定在了一个稳定的均值，就是一个普普通通的水平。

在感受到这样一种反馈之时，其实还能发现泡棉在脚下还有着一定的感受空间，当我再想进一步体验时，却深刻的感受到这项科技的上限已是如此，且不会再有进一步的反馈了…

最后则是外底方面的表现：

纹路是一个对半纵向的波浪纹，初期由于实战场地受潮的缘故表现一般，后期的话还算OK，但并不能谈上极为灵敏的抓地程度，一时间达不到急停急起的水平，鞋底与地面的摩擦有一定的制动距离。

在几次蹬地撤步投篮的测试中，我可能都需要通过脚步的调整弥补这一项疏漏:

当然出现上述的情况，不能全怪在外底的抓地之上。前掌相对过高的重心，脚与鞋在鞋头区域做不到完美贴合都会导致这种现象的产生。

当然，

还有防侧翻不够稳定带来的侧倾。

再回到防侧翻三要素：

1，重心不宜过高。

2，中底外侧的加固。

3，明显的防侧翻设计。

这双Puma Fusion Nitro Spec仅在第二个环节达到了勉强及格的水准，一三两项均为不及格，我是原地蚌埠住了，直接FCF(防侧翻) Warning。

总的来说，此次的Puma Fusion Nitro Spec可能并没有达到其前作Puma Clyde All Pro“又帅又能打”的水准。All Pro的能打程度在我们团队是有得到一定统一认可的，更是我个人上半年上脚次数最多的实战鞋款…

回到本次的测评对象，我更愿意称这双Puma Fusion Nitro Spec是Puma Clyde Hardwood Pro。

US9码，单只428克的重量总是觉得是在向这位老前辈致敬。具体的实战感受也像是在Hardwood的基准上进行了一定提升。

至于购买建议：如果你体验过Hardwood能接受其实战性能。那么眼下的这双Puma Fusion Nitro Spec当价格稳定在600档时，可以选择性的为颜值买单。如是追求实战，我可能会更推荐你去尝试Puma Clyde All Pro。