[爱卡汽车 国内新车 原创]

文：懂车帝原创 周桐

后排舒不舒服，客户大哥可以自行体验，巨星的职责是保障车辆的没有安全隐患，没有故障麻烦。虽然坐着舒服，但车辆不安全也是不能接受的，你们说对吧！

方向盘管柱下部有轻微的生锈，但一看就跟泡水没关系，它不是浸水造成的生锈，而是自然氧化腐蚀的锈。

（图片来自丰田官网）

上文讲过，因为新车加价，埃尔法的二手车价格也是出奇的高，目前同年份的这款车，正常的行情在80万小的样子，但大家可以清楚的看到，个别车源标价95万之多，不知道加装选配了多少东西，才能如此之壕！今天这辆埃尔法当时肯定也不便宜，不仅有加价还做了外观改装，落地起码要110个，但现如今却卖不了高价。为什么呢？

大哥对事故车的概念还是有所了解的，特意嘱托巨星着重检查一下有没有事故。巨星就不多废话了，开始检测。

正因丰田埃尔法的口碑实在太好，市场需求大，才给了经销商加价卖的自信，消费者也不排斥这一套，小雷认为是埃尔法本身的产品力确实很强，设计、配置、内饰对于商务、家用都很适合，既是高贵的接待用车，也是乘坐体验相当舒适的“保姆车”，和别克GL8一样，他们的市场空间非常广阔，有大品牌做背书，根本不愁卖。

新车的加价，势必在二手车的价格里有所体现，今天这台埃尔法是已经开了五年了，标价82.98万，比当初的指导价还高，普通人看起来有些离谱。不过对于买这车的客户大哥来说，价格高低不是重点考虑的，重点是车标和用起来舒服方便。大哥专程从东北飞到北京来买这辆埃尔法，给他的美容院添置一辆接待用车。

车型年款：2015款 3.5L 豪华版

官方指导：75.90万

车行报价：82.98万

车身侧面和尾部造型与现款车型保持一致，配备具有降噪功能的后排隐私玻璃和17英寸轮辋。同时，臻享・黄金版车型还可以花费2000元选装丰田漆面保护膜。

全新一代的版本车型，在整体的内饰风格上也参考了全新一代丰田陆巡等一系列主流版本车型的设计理念，所以也是根据着家族式的流行化设计风格为主，整体的豪华感有所体现，依然保留了大量的按键化设计，整体的便利性也比较高。

点烟器正常，再综合仪表台、保险盒等其它地方，确认内饰没有涉水泡水的情况。