荆州新闻网消息(记者 肖晗 艾冀)5月3日，荆州市第一批公务车将在淘宝上进行集中拍卖，这批车的车况如何？拍卖价格确定了吗？市民应该如何参与呢？拍卖过程中，竞买者们又要注意些什么呢？
今天(4月26日)上午，记者在楚都客运站看到，60多台车改车辆集中停放这里，等待有意购买的市民前来查看。据了解，第一批次公车拍卖，共有120辆公车参与，以日系车和德系车为主。
车型具体包括：本田、天籁、别克、大众系列、现代系列，以及客车：像金龙、宇通等。为了让大家对这次拍卖的公车更加了解，拍卖师建议，市民在现场查看车辆时，可以原地启动车辆，直接感受拍卖公车的状况。而车辆的基本信息，将在4月28日左右进行公告。 5月3日至5日，市民可以前往现场进行查看。
从目前公布的信息来看，这次拍卖的公车价格从几千元到十几万元不等，最低的参考价只有3000元。5月6日左右，第一批次公车拍卖将正式开始。想要参与的市民只要完成，网络报名、支付保证金两个步骤，就可以参与5月6日当天的公车拍卖了。目前，荆州市产权交易中心官网已在首页设置了“荆州市公务车改车辆网络拍卖专题”，车改车辆的网络拍卖将在其中进行。
这次荆州市公用车车改车辆拍卖将采取网络竞价的方式，面向全国进行拍卖。通过这种操作方式，车辆报价可适时变动，而且能让购买者随时看到报价变化，保证拍卖公开公正。
网络竞价分为自由竞价和延时竞价，自由竞价24小时，在最后两分钟，还有人有新的报价就进入延时竞价。延时竞价是5分钟，在这五分钟快结束时，还有新的报价，就再延时，直到最新最高的报价出现。
由于延时竞价时间很短，竞买人要参与某辆车的竞买，应当在自由竞价结束前，完成报名和支付保证金淘宝网官网首页进入，以免耽误出价。
如果竞买人在竞价期间，已经对某辆车进行了出价。一定要关注，在竞价结束以前，关注出价和成交的情况。也许有其他的报价出现，您要不断的跟进，以确保是否是最新最高的报价。
如果您有网络竞买问题需要咨询，可以拨打电话。目前，车辆的价值评估和拍卖已经交由相关的专业机构，正在有序进行中。
截止今年3月底，荆州市市直党政机关公务用车改革已完成。记者了解到，一批公务用车已经驶入原楚都客运站内，等待拍卖，据荆州市产权交易中心相关负责人介绍，第一批车改车辆拍卖将于本月底启动。
在荆州市产权交易中心，该中心支部书记王涛向记者展示了车改车辆的网上拍卖流程，包括网络报名、支付保证金、网络竞价、成交确认、价款结算、过户变更和车辆交割等步骤。荆州市产权交易中心官网已在首页的显著位置设置了“荆州市公务车改车辆网络拍卖专题”，车改车辆的网络拍卖将在其中进行。
据介绍，这次荆州市公务车车改车辆的网络竞价有两个基本前提，第一个前提拍卖者必须是淘宝网用户，第二个前提必须登录荆州市产权交易中心网站，进入网站之后，在首页会有明显的专题标志，点击进入后，即可按照详细的流程说明，按步骤完成拍卖流程。
王涛介绍，本次公务车改车辆的拍卖，将以线上为主，线下为辅。线下展示地点在荆州区北环路5号原楚都客运站内，有意竞拍的市民可前往现场了解车辆情况。
据了解，目前已有70多台车改车辆集中停放在楚都客运站内，总共会有120辆公车参与第一批车改车辆的拍卖。车辆的价值评估和拍卖已交由相关的专业机构，正在有序进行。（荆州电台记者李宗阳）
随着近期荆州公车改革方案出台，荆州第一批公务用车将于4月底在淘宝网上拍卖、交易。
此次拍卖将采取线上、线下结合推进，今年网上拍卖的第一批公务用车达120辆左右，线下公务用车展示点计划选择在荆州区北环路5号原楚都客运站内。
荆州市直公车改革车辆处置服务机构，包括拍卖和评估两类服务机构已正式确定。随着荆州和淘宝网合作，淘宝网将为荆州公车改革提供免费拍卖平台，面向全国购买者拍卖，这也是目前国内部分省份成熟的公车改革模式。
据了解，荆州市市级机关公务用车制度改革取消车辆转让统一委托荆州市产权交易中心采取网络竞价拍卖方式进行，网络竞价系统由淘宝(中国)软件有限公司、支付宝(中国)网络技术有限公司提供技术支持和服务。竞买人参与车辆竞买，需首先注册淘宝网账户并进行支付宝账户实名认证。(记者王子瑶)
3月21日，全市公务用车制度改革暨行政事业单位国有资产清查工作会议召开。市委常委、常务副市长曹松参加会议，他指出，全市公车改革是人心所向，势在必行，是60多年荆州党政机关最大的一次改革。希望各单位按公车改革方案，抓好各阶段的工作落实，保证公车改革前后实现无缝对接。
会议通报，力争在2016年3月底前基本完成市直党政机关公务用车制度改革，2016年4月底前基本完成县(市、区)、乡(镇、街道)级公务用车制度改革。同时，荆州将适时启动全市其他事业单位、国有企业公务用车制度改革，用两年左右时间全面完成公务用车制度改革。
此次车改的参改机构范围是全市各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关，各派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位)。
参改人员包括参改单位在编在岗的厅级及以下工作人员(含机关行政编制工勤人员)。
车辆范围：取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
改革后，在规定区域内普通公务出行方式由参改人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。
市直党政机关交通补贴保障范围为荆州市荆州区、沙市区的中心城区(包括荆州开发区、荆州纪南生态文化旅游区、华中农高区，但不包括滩桥镇、纪南镇、川店镇、马山镇、菱角湖农场、李埠镇、八岭山镇、弥市镇、观音垱镇、岑河镇、锣场镇)，到荆州市中心城区以外区域的公务出行，按差旅费有关规定执行。
我市市级党政机关公务交通补贴层圾划分为7档，具体为：正厅级l690元/月、副厅级l590元/月、正处级l040元/月、副处级940元/月、正科级650元/月，副科级550元/月、科员及以下450元/月。非参改单位和人员，不得发放公务交通补贴。
保留执法执勤用车部门范围：中央、省明确的17个部门(系统)，涉及到我市的有14个部门(系统)，即法院、检察院、公安、国家安全、纪委(监察)、司法、交通、农业、海关、税务、工商、出入境检验检疫、林业、食品药品监管，其他部门一律不得保留执法执勤用车。
建立跨部门综合执法用车平台，由公务用车主管部门监管。平台车辆编制核定标准为：市级不得超过29辆，县级不得超过18辆。设立应急用车平台，核定一定数量的应急用车。执法平台与应急平台合并运行，平台车辆集中使用、合理调度，执法执勤用车须喷涂明显标识。
通过招标方式确定中介鉴定评估机构和拍卖机构，对取消的公务用车进行鉴定评估，以评估价作为处置基准价，向社会公开拍卖，车辆实际成交价格不得低于基准价；对符合报废条件、可以报废的车辆委托专业公司进行报废处置。
根据保留公务用车的实际需要，合理设置司勤人员岗位，按照公平、平等、竞争、择优原则，在现有司勤人员中，采取竞聘上岗、综合择优等方式确定上岗人员，并按规定重新签订聘用合同。
对在册正式司勤人员，按照以人为本、积极稳妥、因地制宜、内部消化、统筹调整的原则，通过内部转岗、开辟新的就业岗位、提前离岗等多种方式妥善安置，不得将其简单推向社会。
对距离国家法定退休年龄不足5年(从当地公务用车制度改革正式实施当月起算)的在册正式司勤人员，经本人申请，单位同意，主管部门审批，可以提前离岗。
对解除、终止人事关系(解除、终止聘用合同)的在册正式司勤人员，按照相关规定支付经济补偿；对解除或终止劳动合同等其他司勤人员，按照劳动合同法等有关规定妥善处理劳动关系，支付经济补偿。(记者王子瑶实习生张然)
昨日下午，荆州市公务用车制度改革暨行政事业单位国有资产清查工作会召开。会上下发了《荆州市公务用车制度改革实施方案》(以下简称《方案》)。这意味着，我市公务用车制度改革工作正式启动。
根据《方案》，将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
改革后，我市市级党政机关公务交通补贴层级划分为7档。各县(市、区)根据本地区财政状况、节支率等因素，进一步细分公务交通补贴档次，但不得高于市级各职级对应档次补贴标准的上限。
市级各参改单位可结合实际，从公务交通补贴中划出不超过本单位补贴总额的10%作为单位统筹部分，集中用于解决不同岗位之间公务出行不均衡问题。各县(市、区)可参照执行，也可根据实际情况确定是否集中统筹和具体统筹比例。非参改单位和人员，不得发放公务交通补贴。
参改机构包括全市各级党政机关;车改将涉及参改单位在编在岗的厅级及以下工作人员，离退休干部服务机构车辆纳入改革范围，离退休干部用车暂按现行办法提供保障。
取消的公务用车由市、县公务用车主管部门会同财政部门集中统一处置。首先通过招标方式确定中介鉴定评估机构和拍卖机构，对取消的公务用车进行鉴定评估，以评估价为处置基准价，向社会公开拍卖;对符合报废条件、可以报废的车辆委托专业公司进行报废处置。处置所得收入，扣除有关税费后全部上缴财政。
对在册正式司勤人员，通过内部转岗、开辟新的就业岗位、提前离岗等方式妥善安置。对距离国家法定退休年龄不足5年的在册正式司勤人员，可以提前办理离岗;对解除、终止人事关系的在册正式司勤人员，按照相关规定支付经济补偿;对解除或终止劳动合同等其他司勤人员，按照相关规定妥善处理劳动关系，支付经济补偿。
这次改革中，保留执法执勤用车的部门仅限于中央、省明确的17个部门(系统)，涉及到我市的有14个部门(系统)，即法院、检察院、公安、国家安全、纪委(监察)、司法、交通、农业、海关、税务、工商、出入境检验检疫、林业、食品药品监管等。
力争在2016年3月底前基本完成市直党政机关公务用车制度改革，2016年4月底前基本完成县(市、区)、乡(镇、街道)级公务用车制度改革。
根据中央、省统一部署和要求，适时启动全市其他事业单位、国有企业公务用车制度改革，用2年左右时间全面完成公务用车制度改革。
任何单位、任何人不得以特殊用途等理由变相超编制、超标准配备定向化保障用车;不得以任何方法换用、借用、占用下属单位或其他单位和个人的车辆;不得接受企事业单位和个人赠送的车辆;不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等定向化保障用车;不得以公务交通补贴名义变相发放福利;不得既领取公务交通补贴、又违规乘坐定向化保障公务用车。纪检监察机关将对违反公车改革纪律和公车管理规定的行为，依法依纪严肃查处，并追究相关责任人的责任。(记者沈微)
本周一，荆州等湖北第二批12地市车改方案获批，这意味着，荆州公车改革进入实施阶段。
据介绍，此次改革将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。
改革后，对参改人员将发放公务交通补贴，由其自行选择公务出行方式，行政区域内公务出行不再报销公务交通费用，超出公务交通补贴范围的公务出行费用报销按差旅费规定执行。
市级党政机关公务交通补贴拟分7档发放：正厅(1690元/月)、副厅(1590元/月)、正县(1040元/月)，副县(940元/月)、正科(650元/月)、副科(550元/月)、科员及以下(450元/月)。
根据《湖北省公务用车制度改革总体方案》的要求，荆州已开展市直机关公务用车服务平台操作培训。
结合全市实际情况，全市拟成立荆州机关公务用车服务部门，以集中保障保留执法执勤用车的17个部门及其它具有执法职能部门及其他政党机关公务出行的需要。
车改后，全市将建立市直机关公务用车服务平台，通过社会化、市场化运作的模式，保障市直机关正常公务需要。
按央、省规定，17个执法执勤单位的车辆，市级保留60%，县市区保留70%，超过一辆扣发交通补贴3万元，保留车辆超过90%的，取消该单位补贴。
各单位都有保留车辆，如何防止“既拿钱又坐车”？相关负责人表示，要就减车辆，要就减补贴标准。
●不得以任何理由违反用途使用或固定给个人使用执法执勤、机要通信等公务用车；
纪检监察机关将对违反公车改革纪律和公车管理规定的行为，依法依纪严肃查处，并追究相关责任人的责任。
全省将出台保留车辆用车相关规定，并为保留车辆安装识别号牌和GPS定位系统，监控车辆运行轨迹，继续实施节假日公车定点封存制度，每月开展暗访。
陕西在全国率先尝试，用淘宝网竞拍的方式拍卖公车，堵住了诸多暗箱操作的空间。去年4月，陕西省机关首批109辆公车网拍落下帷幕。不仅无一流拍，且总体增长率达到109.95%。
据悉，荆州计划取消公务用车，将采取公开拍卖的方式处置，以杜绝找熟人，托关系，低价购买一辆车况好的公车。
改革中，荆州所有拍卖公车的信息都将提前在网上公布，社会各界可公开竞拍。暂未处置的车辆，将采取设置过渡性车辆服务中心或社会化车辆租赁公司的方式，进行市场化运营。
届时，各单位相关手续到位，将封存车辆开到指定点封存展示。购车者网上交易流程和其它淘宝购物一样方便，只要打进保证金额，可实现适时打款和购车。
荆州计划线上线下同时举行公车拍卖。该负责人说，荆州将让更多人知道这一方式，并予以推广。(记者王子瑶)
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