更新轮椅升降平台、爬楼车，售票室设置低位窗口，“一键呼叫”按钮预约无障碍服务……近日，北京地铁全面改造无障碍设施并投入使用。这些设施残疾人朋友用起来方便吗？本报记者随几位“轮椅族”朋友进行了体验。
五棵松站站务员操控轮椅升降平台将乘客送达地面。
体验❶
3分钟
进站上车
轮椅渡板基本实现全覆盖
二十几年前，徐燕春因脊髓损伤成为轮椅一族，但地铁是她日常出行最重要的交通方式。
上午9时58分，徐燕春和记者从北土城站C口出发，经王府井换乘，前往五棵松。刚出第一部直梯，站厅层工作人员看到坐在轮椅上的徐燕春后，立即通过手持对讲机，通知站台的站务员做好准备。乘坐第二部直梯抵达站台时，站务员已手持渡板在离直梯最近的一扇地铁门前等候。
“您去哪儿？”地铁站务员问道。“王府井。”徐燕春答道。该名地铁站务员一边熟练地架设渡板，将徐燕春推上地铁，一边通过对讲机通知王府井站的地铁同事。从地铁口进入，到乘坐上8号线地铁，记者实测全程用时不到3分钟。
别小看这块小小的渡板，因为列车停靠后车厢与站台间会产生缝隙或高差，给轮椅上车造成一定困难。“特别是电动轮椅，自身特别重，旁人很难搬动，一旦遇到站台和车厢之间不平或者缝隙大时，乘坐的人容易飞出去，会有很大危险。”徐燕春说，一旦架设完渡板，轮椅族就能安全快捷地进入列车车厢。
据悉，目前北京地铁已实现轮椅渡板在所辖线路车站全覆盖。徐燕春表示，目前自己每日出行，工作人员看见她进站就会主动安排渡板，上下车时站台的工作人员还会一对一负责接应。“有时没碰见工作人员，拨打96165热线也能迅速解决。”
体验❷
11分钟
下车出站
升降平台几乎感觉不到晃动
10时23分，列车停靠在8号线王府井站的站台。车门外早已等候的站务员上前，将轮椅渡板铺上。跟随站务员的指引，徐燕春很快找到了无障碍电梯的位置，进入到1号线的站厅。
相较于新开通的线路，1号线、2号线等地铁“老线”的无障碍设施相对落后，轮椅乘客需要通过爬楼车和轮椅升降平台进出站。在1号线站厅到站台的楼梯口，站务员叫来4位安检员，一起将徐燕春和轮椅搬了下来。“升降平台正在检修，没办法使用，只能先这样了。”一位站务员解释道。
10时58分，列车到达五棵松站。车站的站务员准时出现在了车门前，带领徐燕春前往轮椅升降平台。记者注意到，在列车到达之前，站务员就已经把轮椅升降平台降到了楼梯入口处，并且展开了平台托板。站务员只需将轮椅固定住，连接好控制器，就可以操作着升降平台上楼。
走完这段楼梯，还有一段从站厅到地面的楼梯。相比从站台到站厅，站厅到地面的楼梯更长，过道也更窄。“升降平台虽然慢一点儿，但还挺平稳，坐在上面感觉不到晃动。”徐燕春说。“这是我们新换的升降平台，比以前的承载力更高，电动轮椅也能用了。”站务员向徐燕春介绍说。
11时09分，升降平台缓缓地将徐燕春送到了地面。从下车到地面，全程总用时11分钟。
“以往出门坐地铁，我们一般都绕着1号线、2号线走，尽可能坐新线，就怕给别人添麻烦。”徐燕春说，如今残障人士出行大多选择电动轮椅，新的升降平台能够解决电动轮椅上下楼梯的难题，给地铁出行提供了更多方便。
点评
5分钟
求助应援到位
无障碍设施标识越来越细化
坐着轮椅乘地铁，北京小伙杜鹏遇到了很多普通人看不到、想不到的问题。“当年，地铁存在内外部无障碍设施无缝连接有死角，部分无障碍入口没有无障碍标识，宽闸机没有无障碍标识，屏蔽门无障碍标识不完善等状况，给我们留下了一些遗憾。”他对记者说。
2014年，杜鹏和3个小伙伴共同创办了东城区脊髓损伤者“希望之家”，他们一直摇着轮椅探访北京地铁采集数据，历经19个月、搭乘17条线路、体验318个车站之后，他们最终制作出《首都无障碍出行手册—地铁篇》。
使用带有轮椅标志的无障碍标识一般较少、尺寸较小，而且标识系统还不完备……在2014年编制《首都无障碍出行手册—地铁篇》时，这一情况曾给杜鹏和小伙伴留下了不小遗憾。如今，这一情况正大幅改观。记者在1号线五棵松地铁站附近发现，每一个地铁口都标注了“本站无障碍设施位置图”，高度与“轮椅族”的视线持平。该位置图不但标注了当前乘客的所在位置、无障碍升降平台的设置位置，还留有无障碍设施服务电话。记者实测发现，从拨打电话到有五棵松地铁站工作人员询问协助，全程用时不到5分钟。
宽闸机没有无障碍标识曾是“轮椅族”们的一个痛点，如今也有了明显改善，只见绝大部分地铁站的宽闸机上方都有明显标识，很容易找到相应位置。
“北京地铁车站从2014年的318站变成了目前的459站，出行手册已无法覆盖全部信息。不过，如今无论是拨打96165热线咨询，还是使用北京地铁官网、APP查询，无障碍设施信息都一目了然。”杜鹏说，特别是北京地铁的APP，对残障人士而言非常实用，无障碍设施信息越来越细化。
记者查询北京地铁APP看到，以1号线和8号线的换乘站王府井为例，搜索该站，可以在设施服务一栏看到站内直梯、升降平台、坡道、无障碍厕所的具体位置，还详细标注了在哪些地方可以找到无障碍呼叫设备。比如：1号线可以在B口、C口呼叫，8号线则可以在站台无障碍厕所、站内电梯以及综控室呼叫。
“很多人不知道北京地铁有这些服务，甚至会用1号线、2号线过去的出行情况来概括北京地铁的无障碍出行全貌。”杜鹏表示，特别希望能够有更多没坐过地铁或者不敢坐地铁的老人、伤残人员以及各类别的残障朋友去尝试。“只有更多不同障别的人士愿意去坐，北京地铁才能更好地了解不同的无障碍需求，未来也才能有更好的提升服务。”
来源：北京晚报
记者：李博 袁璐
流程编辑：严圣淼
竟然租不到不带家具家电的房子了！
我这两天正打算租房，转遍了周边的中介，竟然找不到一套不带家具家电的房子。看来房东们也学精了：装上家具家电，就能每月多收几百块钱，何乐而不为呢？
但他们装的家电，往往是“中看不中用”，或者你压根就舍不得用！这类家电被中介戏称为“房东专供款”，普通用户使用，可千万别买。
#01.定频空调
现在的空调几乎都是变频了，只有一些二手市场、家电小门脸里，还能零星看到几台定频空调。这种空调就是房东最爱——价格低、故障少。
为什么我不建议大家买呢？
一方面是因为它的舒适度实在是太低了，用惯了变频空调的人根本没法用定频空调。房间里忽冷忽热不说，噪音还颇大。晚上开着它睡觉，第二天一准头疼：一半是被风吹的，一半是被噪音吵的。
另一方面是因为它的耗电量实在是太高了，以前定频空调和变频空调的能效等级分级依据还不一样，很多人并不知道相差多少。现在标准一致了，我们发现——所有定频空调的能效等级都是五级！
「定频空调的能效都是五级」
#02.双缸洗衣机
一台双缸洗衣机的售价只要三五百元，一个月上涨的房租就回本了，你说房东怎能不爱？但真正使用起来，你就会明白技术的发展给人类带来的多大的便利：
双缸洗衣机最可怕的地方在于中途需要手动操作一次，现在的人很难接受。像我就习惯了晚上洗衣服，第二天早上再晾，双缸洗衣机就只能等在一旁。
你说双缸洗衣机洗得干净？那是自然，它的内桶直径小，转动时衣物之间的摩擦力更大。但由此产生的问题就是对衣物的磨损很严重，洗完后的衣服更容易褪色，甚至直接被撕烂。
#03.直冷冰箱
直冷冰箱的售价也是几百元，同样拥有低故障率的优势。而且配件很便宜，即使坏了也很好维修。不过用起来嘛：
单单是“除冰”这件事，就能把很多人逼疯。你说不除冰？对不起，耗电量会增加、制冷效果会变差、内部空间会被挤压，同时还有可能滋生细菌。
最让人无法忍受的问题是“温度不均衡”，尤其是冷藏室里——贴着后壁摆放的食物会被冻坏，贴着冰箱门摆放的食物又会很快腐烂。
而且冷藏室结冰、积水、异味，这些风冷冰箱里已经几乎见不到了的问题，直冷冰箱会让你重新体验一次。
#04.无保温电热水器
老式的电热水器是没有保温功能的，烧水后外壳会烫手。售价只要二三百元，但使用问题多到令人发指：
安全性堪忧，这种电热水器一定会在显眼的地方标注着“用水前断开电源”之类的标语。
很费电！烧一桶水很难用完，用不完的水就会变凉被浪费。
常年插着电？它没有保温状态，只能“反复加热”。水会迅速变凉，然后再迅速加热，一天轻轻松松几十度电（带保温的电热水器保温一天只需两度）。
不方便，不能常年插电烧水，意味着我们不能拥有24小时不间断的热水。每次想要洗澡，都要等着烧水。
热水水压很小，完全依靠水的重力。不像现在的电热水器，都是靠自来水管里的水压把热水“顶”出来。
#05.中式油烟机
不知道别人家怎么样，反正河北的房东特别喜欢中式油烟机。我打听了一下价格，300元一台，一下就理解了。
中式油烟机属于顶吸的一种，但是它带一个大罩子。这个大罩子本来的目的是“拢烟”，不让油烟扩散。但同时也会带来一些问题：
这个罩子会像一个大喇叭一样，把噪音放大好几倍再传出去。所以中式油烟机的噪音，相对于其它款式要大得多。
大罩子又厚又低，很容易碰头。身高比较高的人，这个罩子会刚好出现在他的眼睛下面，挡着看向锅里的视线。
当年流行过中式油烟机，是因为那时的油烟机吸力太小，不得不先把油烟聚拢起来。现在的油烟机吸力都能达到近30m³/min了，根本不需要这个丑陋的罩子。
#06.高清电视
我今天连续看了几套房，里面的电视品牌虽然不同，却无一例外都是32英寸的高清电视。回到家搜了搜，这种电视只要不到600元！
但是对于电视机来说，尺寸越大，不仅观看效果更高、沉浸感更好，音效也会更加立体（因为音箱尺寸大了）。32寸，未免有些跟不上潮流。
而且画质方面，其它的先不要求，4K分辨率起码要有吧！现在的视频网站都要会员，你想想你好不容易咬牙开了个会员，却看不了会员专享的4K画质，是不是心里很委屈？
我去去年买的电视机，预算也很吃紧。但依然选择了65寸4K电视——因为它只需要1500元！电视机的价格一降再降，买稍微好一点的，应该都负担得起。
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