三叶罗茨鼓风机密封维护的六个方面，罗茨鼓风机密封是关键部件，如果密封损坏会漏气，下面我们为您整理一些密封维护内容，整体检查内容包括以下方面：
1.密封端面
在拆装的情况下，应避免对密封端面进行不必要的清洗或清洗，直观检查密封面。
2.规格检查
必要的标记和测量方便确定密封工作长度.密封端面对轴的垂直度.密封端面对轴的同轴度.径向窜量.轴的径向跳动.摇晃和挠度。
3.可能的泄漏方式
检查零件表面，找出所有可能发生异常泄漏的原因。
4.堆积物和残片
清洗前，检查外来杂物和污物.损坏颗粒.破坏部件产生的碎渣和腐蚀产物。
5.密封波动
沿长度方向轻轻提升上下密封，检查是否能波动。
6.清洗密封件
清洗时，应避免清除任何有利于分析密封故障机制的主要证据（特别是密封端面），避免使用硬刷.尖硬工具.有磨料的清洗剂或强溶剂(它们可能会损坏弹性元件)。
英山柴油机厂
1966年，根据战备需要，玉林动力机械厂奉命在鹿寨县英山镇西北6千米处，选定一块三面环山、面积达170万平方米的大盆地，作为后备基地（分厂）厂址。同年，自治区计委再次批准建立英山柴油机厂，建设规模为年产490型柴油机10万马力(7.35万千瓦)，作为柳州拖拉机厂拖拉机配套动力。1968年4月，英山柴油机厂正式成立。年内，从玉林动力机械厂调入有关人员。年底，工厂土建工程全部竣工。在筹建阶段，工厂曾试制过485型、4105型柴油机。
1970年9月10日，自治区革命委员会机械工业公司根据自治区领导的指示，将柳州第二空气压缩机厂生产的6135型柴油机转拨给英山柴油机厂生产，并将相关图纸、毛坯、工模夹具、专用设备一起调拨、移交，要求该厂立即试制，年底出样机，次年小批投产。该厂同年派员赴上海柴油机厂进行对口学习，索取图纸资料，12月即装配成功6135G、西钢铁煤设备大会战的任务，生产过小矿车、刮板机、钢锭模等产品。1971年，该厂按自治区机械工业局的安排，试制由贵州柴油机厂提供图纸的6135C-1型柴油机获得成功。1972年柴油机继续试投产，1973 年产量为53台。当年末，全厂占地面积36万平方米，生产用房屋建筑面积2.26万平方米，生活用建筑面积1.83万平方米；生产设备172台，其中金属切削机床132台，自制设备占70%，形成5条加工作业生产线；机械生产人员1430人，6135型柴油机被确定为主导产品。1974年2月，由于原来按生产490型柴油机设计的厂房规模已不适应6135型柴油机的生产，自治区机械工业局向国家第一机械工业部呈报《英山柴油机厂扩建计划任务书》，计划将工厂扩建为年产 6135型柴油机2400台/30万马力(22万千瓦）的规模，投资估算1025万元，国家第一机械工业部于年内批复同意英山柴油机厂扩建方案为年产6135型柴油机 5000台/60万马力(44万千瓦），且要求该厂承担部分国家下达的生产任务，成为国家第一机械工业部大马力配套动力的定点厂。同年，工厂生产的6135C-1柴油机通过了部级技术鉴定。1975年，重庆设计院完成了英山柴油机厂的扩建设计。1976年8月，自治区机械工业局呈报国家第一机械工业部、国家计委，请将英山柴油机厂列入1977 年国家成套建设项目，计划投资额 2559万元。年内，以本厂自产6135机为配套动力的75千瓦柴油发电机组试制成功并批量投产。1977年5月，该厂根据全国135系列柴油机生产厂家“五统一”会议的决定，将本厂生产的 6135C – 1型柴油机改为 6135K-1型。年内，年产5000台柴油机扩建项目投入实施。1978年，试制成功12V135 型柴油机和配套120千瓦柴油发电机组。1979年，6135K-1型柴油机获广西优质产品称号；同年，6135型机 5000台扩建项目在累计完成投资额160万元后，被国家列入“全部停缓建”项目而中止实施。年末生产能力达1500台/18万马力（13.24万千瓦）。1973年至1979 年累计生产柴油机3773台/33.30万千瓦，1976年至1979年累计生产柴油发电机组122台/0.915万千瓦。
1980年，工厂试制成功 4135 型柴油机及其变型品种；10月，6135K-1型获国家农业机械部优质产品称号。1981年，英山柴油机厂依照玉林柴油机厂提供的 6105Q型图纸，与广西拖拉机研究所合作，试制成功6105Q-2型5吨载重汽车用柴油机，但未批量投产。1982年9月，6135K-1型柴油机获广西名牌产品称号。1983年，该厂试制成功2135 型柴油机及其变型品种。1984年，6135K-1型柴油机获国家机械工业部节能产品称号。1985年，该厂试制6135ZD型增压柴油机获得成功；同年，开始向新厂址——桂林市东郊雷劈山搬迁，工厂获国家司法部授予全国司法系统先进单位称号。1986年，获自治区经委授予广西企业整顿先进单位称号；年内生产各型柴油机13.86万千瓦，创历年产量功率数最高记录。1987 年底,生产各型柴油机1614台/10.59万千瓦，创历年产量台数最高记录。1988年4月，工厂搬迁工作完成，8月开始在桂林新厂址正常投产。1989年3月，工厂与桂林横塘汽车配件厂合并；同年工厂试制的90GF43型、120GF80型、120GF81型柴油发电机组通过省级鉴定。
1980年至1990年，该厂累计生产柴油机9731台/79.53万千瓦，生产柴油发电机组1113台/10.15万千瓦。1973年至1990年共生产135缸径系列直列2、4、6缸和 V型排列12缸柴油机56个规格、单台功率从29千瓦到220千瓦，累计产量13478台/112.20万千瓦；生产单机容量24千瓦至 200千瓦的柴油发电机组累计产量1235台/11.01万千瓦。产品销售到全国20多个省、市、自治区，部分单机还作为配套动力销往澳大利亚、马来西亚、泰国、巴基斯坦、新加坡等国家和中国香港地区。
1990年10月10日，英山柴油机厂生产的英山牌Ⅱ类交流工频柴油发电机组50GF50型、50GF51型、75GF24型、75GF61型、90GF33型、90GF43型、120GF80型、120GF81型、120GF14型、150GF14型、200GF22型获国家机械电子工业部颁发的全国工业产品生产许可证。
同年，英山柴油机厂已发展为国营中型企业，已形成年产 135 型系列柴油机 2000台/18万千瓦的生产能力。年末，工厂占地面积333.75万平方米，房屋建筑面积15.25万平方米，其中生产用房屋11.22万平方米；拥有固定资产原值2161万元，金属切削机床295台，锻压设备18台；职工 876人，其中工程技术人员102人；全年完成工业总产值1807万元。6135Q型柴油机各1台，完成了第一轮试制任务。