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事发新余|“鬼火”摩托车凌晨“炸街”扰民,交警雷霆出击查处,大快人心!
轰!轰!!轰!!!
深夜街道,
突然响起了阵阵刺耳的声音,
这是“鬼火”摩托车正在“炸街”。
此类车经过非法改装、拼装,
以其迷幻彩灯、酷炫外壳、华丽避震器,
加上声浪轰鸣、低沉的排气管,
深受不少年轻人的追捧!
骑起来是不是很“刺激”?
“鬼火”摩托车驾驶员
普遍缺乏交通安全意识,
无证无牌、超速超员、闯红灯等,
想怎么来就怎么来!
为寻求刺激,
在马路上随意飙车追逐竞技,
那更是常事!
这些危险行为极易引发交通事故!
为营造良好的道路交通秩序,
分宜交管大队坚持
“以人民为中心”的工作导向,
为了市民出行安全,
从群众反映最强烈的问题抓起,
严厉整治“鬼火”摩托车乱象。
10月8日晚上11时许,分宜县公安局交管大队接到群众举报称,在城区街上有人骑"鬼火"摩托车飙车,发出刺耳的噪音,严重影响了居民休息,接到报警后,分宜县公安局交管大队铁骑迅速出动,在街面开展巡逻和设卡,对飚车人员进行围捕查控,铁骑队员于次日凌晨1时许查扣两辆"炸街"男士摩托车。
为了群众出行安全
分宜交警部门还将出重拳
对“鬼火”摩托车零容忍
发现一起,坚决查处一起
小新说
珍爱生命,远离鬼火
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最后别忘了点亮
来源:分宜公安
编辑:郭晋 值班主任:陈玉霞
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我和10W+中间就差你一次zhuan发
你长得这么好看
要不要在这里
留下,来过的痕迹
祁阳警方重拳整治“鬼火”摩托
抓捕现场。
缴获的“鬼火”摩托车。
违法行为人于某正在接受公安机关询问。
红网时刻永州7月16日讯(通讯员 李会生)入夏以来,祁阳县城主干道夜间不时有大排量大功率“鬼火”摩托车出没,制造噪音影响市民休息,扰乱交通秩序,严重威胁公共安全。
这些“鬼火”摩托车大多去掉了排气管的消音设备,噪音大、速度快,一些“非主流”的青少年往往用这种经过改装的“鬼火”摩托来飙车,俗称“炸街”。而且此类摩托车一般都是无年检、无保险、无牌的“三无”产品,安全系数极低,极易引发交通事故。
为保障群众安全出行,净化城区道路交通环境,还夜晚一片宁静。经过近一个月的摸排、侦查,在全面掌握县城“鬼火”摩托车出行时间、规律、路线等情况后,7月13日晚10时许,祁阳县公安局组织交警大队、巡防大队精干警力连夜展开行动,一张缜密的“整治网”悄然撒开……
22时许,30余名干警赶赴指定地点待命。23时许,一台闪着耀眼彩灯、带着巨大怪叫声的摩托车驮着俩年轻男子呼啸驶来,在车流中左右穿插,高速行驶,险象环生,令过往车辆和市民胆战心惊。当“鬼火”摩托车驾乘男子飙车完毕,到罗口门地段吃夜宵时,早已蹲守在附近的便衣民警将他们连车带人一起控制住。
经查,该摩托车为典型的“鬼火”摩托车,功率大、噪声响,且无车牌无保险,驾驶人于某也未取得机动车驾驶证。现场围观群众明白是怎么回事时,无不拍手叫好:“‘鬼火’摩托车晚上特别吵,喇叭声音大,发动机声音更大,搞得我们连睡觉都睡不着,早该好好治一治了!”
至次日凌晨2时,按照既定方案,该局采取便衣跟踪、流动巡查、蹲点守候等方式,先后在县城人民路、兴浯路、浯溪路等地段,陆续抓获“鬼火”摩托车驾乘人员18人,扣押“鬼火”摩托车5台,非法改装无牌摩托车4台,超大排量赛摩1台。
在被查处的18名摩托车驾驶员中,多为未成年人。通过交流,他们均表示,驾驶这样的摩托车感觉很酷,在街上飞驰十分刺激。只不过由于交警部门查得严,他们改在深夜出来“过把瘾”。目前,警方已经通知其监护人到场,责令写出保证书,加强管教。已经成年的于某等5人则被祁阳警方处以行政拘留。
据办案民警介绍:祁阳县公安局将建立长效机制,不定时、不定点采取静态摸排与动态巡查相结合的方式,严厉查处“鬼火”摩托车,做到发现一起、查处一起,尽最大努力保障群众的人身安全和城市道路安全。
雅马哈2024 Tracer 9 GT+海外上市,首款配备雷达联动制动系统摩托车
▶本文首发于微信公众号「机车志」
近日,雅马哈正式发布了2024款Tracer 9 GT+,并称之为全新运动旅行旗舰车型。
这个头衔在很大程度上归功于这款新型号所拥有的一系列升级。
其中包括辅助功能和科技创新,如自适应巡航控制和雷达联动制动系统,以及半主动悬挂、集成骑行模式和新的智能手机连接功能。
早在2021年,雅马哈就对Tracer 900 GT进行了全面改造,并推出了一款全新的车型,配备了半主动悬挂、基于IMU的新电子套件以及更先进的电子发动机管理系统,搭载890cc CP3发动机和与MT-09共用的新铝制车架。
而雅马哈在2024款Tracer 9 GT+车型上,更进一步的完善了这些配置。
2024款Tracer 9 GT+依然搭载着六轴惯性测量装置(IMU),并保留了之前车型上的牵引力控制、滑动控制和前轮离地控制等。
制动系统由液压控制单元(与电控单元分开)来处理,该单元根据IMU以及前后轮速传感器数据调节制动压力。
2024款Tracer 9 GT+新型辅助系统是毫米波雷达。
这个系统的工作原理和汽车上的自适应巡航控制相似,通过测量与前方车辆的距离,启动雅马哈的自适应巡航控制和雷达联动统一制动系统
工作方式是自动控制摩托车的巡航速度,以与前方车辆保持相同的速度,保持恒定的跟车距离。
据称,这个系统首次应用在摩托车上。
2024款Tracer 9 GT+采用了全新的彩色7英寸TFT显示屏取代了之前车型的双仪表,同时,可以选择三种不同的屏幕布局,通过手机连接进行多媒体应用等。
此外,下载雅马哈MyRide-Link应用程序,还可以获取天气信息和接收短信等功能。
2024款Tracer 9 GT+采用10向可调节挡风玻璃,以及可调节座椅、可调节脚踏板、10级加热握把和先进的转弯灯。
悬挂系统,升级为KYB Actimatic Damper System(KADS),同时保留了上一代的半主动电子控制装置,与以前一样,悬挂控制单元会处理来自IMU的数据,然后调整阻尼力以适应骑行条件。
此外,Tracer 9 GT+还标配双向快速换挡器。
美版售价为16499美元,折合人民币为11.8万。
除了新款Tracer 9 GT+,雅马哈还宣布了2024年Ténéré 700的几项更新。
主要升级包括一块新的5英寸彩色TFT显示屏,可以与免费的Y-Connect应用程序一起提供智能手机连接功能。
另外,2024年的新款Ténéré 700还增加了新的三种模式可选的ABS系统,分别是全轮ABS激活、只启用前轮ABS、关闭全轮ABS。
其他更新还包括新的前后LED转向灯,以及用于安装雅马哈配件快速换挡器的预接线。
2024款的Ténéré 700将有两种涂装可供选择,分别是蓝色和灰色。
两种颜色的售价均为10799美元。
折合人民币为7.7万
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