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文章详情介绍：
事发新余｜“鬼火”摩托车凌晨“炸街”扰民，交警雷霆出击查处，大快人心！
轰！轰！！轰！！！
深夜街道，
突然响起了阵阵刺耳的声音，
这是“鬼火”摩托车正在“炸街”。
此类车经过非法改装、拼装，
以其迷幻彩灯、酷炫外壳、华丽避震器，
加上声浪轰鸣、低沉的排气管，
深受不少年轻人的追捧！
骑起来是不是很“刺激”？
“鬼火”摩托车驾驶员
普遍缺乏交通安全意识，
无证无牌、超速超员、闯红灯等，
想怎么来就怎么来！
为寻求刺激，
在马路上随意飙车追逐竞技，
那更是常事！
这些危险行为极易引发交通事故！
为营造良好的道路交通秩序，
分宜交管大队坚持
“以人民为中心”的工作导向，
为了市民出行安全，
从群众反映最强烈的问题抓起，
严厉整治“鬼火”摩托车乱象。
10月8日晚上11时许，分宜县公安局交管大队接到群众举报称，在城区街上有人骑＂鬼火＂摩托车飙车，发出刺耳的噪音，严重影响了居民休息，接到报警后，分宜县公安局交管大队铁骑迅速出动，在街面开展巡逻和设卡，对飚车人员进行围捕查控，铁骑队员于次日凌晨1时许查扣两辆＂炸街＂男士摩托车。
为了群众出行安全
分宜交警部门还将出重拳
对“鬼火”摩托车零容忍
发现一起，坚决查处一起
小新说
珍爱生命，远离鬼火
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最后别忘了点亮
来源：分宜公安
编辑：郭晋 值班主任：陈玉霞
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我和10W+中间就差你一次zhuan发
你长得这么好看
要不要在这里
留下，来过的痕迹
祁阳警方重拳整治“鬼火”摩托
抓捕现场。
缴获的“鬼火”摩托车。
违法行为人于某正在接受公安机关询问。
红网时刻永州7月16日讯（通讯员 李会生）入夏以来，祁阳县城主干道夜间不时有大排量大功率“鬼火”摩托车出没，制造噪音影响市民休息，扰乱交通秩序，严重威胁公共安全。
这些“鬼火”摩托车大多去掉了排气管的消音设备，噪音大、速度快，一些“非主流”的青少年往往用这种经过改装的“鬼火”摩托来飙车，俗称“炸街”。而且此类摩托车一般都是无年检、无保险、无牌的“三无”产品，安全系数极低，极易引发交通事故。
为保障群众安全出行，净化城区道路交通环境，还夜晚一片宁静。经过近一个月的摸排、侦查，在全面掌握县城“鬼火”摩托车出行时间、规律、路线等情况后，7月13日晚10时许，祁阳县公安局组织交警大队、巡防大队精干警力连夜展开行动，一张缜密的“整治网”悄然撒开……
22时许，30余名干警赶赴指定地点待命。23时许，一台闪着耀眼彩灯、带着巨大怪叫声的摩托车驮着俩年轻男子呼啸驶来，在车流中左右穿插，高速行驶，险象环生，令过往车辆和市民胆战心惊。当“鬼火”摩托车驾乘男子飙车完毕，到罗口门地段吃夜宵时，早已蹲守在附近的便衣民警将他们连车带人一起控制住。
经查，该摩托车为典型的“鬼火”摩托车，功率大、噪声响，且无车牌无保险，驾驶人于某也未取得机动车驾驶证。现场围观群众明白是怎么回事时，无不拍手叫好：“‘鬼火’摩托车晚上特别吵，喇叭声音大，发动机声音更大，搞得我们连睡觉都睡不着，早该好好治一治了！”
至次日凌晨2时，按照既定方案，该局采取便衣跟踪、流动巡查、蹲点守候等方式，先后在县城人民路、兴浯路、浯溪路等地段，陆续抓获“鬼火”摩托车驾乘人员18人，扣押“鬼火”摩托车5台，非法改装无牌摩托车4台，超大排量赛摩1台。
在被查处的18名摩托车驾驶员中，多为未成年人。通过交流，他们均表示，驾驶这样的摩托车感觉很酷，在街上飞驰十分刺激。只不过由于交警部门查得严，他们改在深夜出来“过把瘾”。目前，警方已经通知其监护人到场，责令写出保证书，加强管教。已经成年的于某等5人则被祁阳警方处以行政拘留。
据办案民警介绍：祁阳县公安局将建立长效机制，不定时、不定点采取静态摸排与动态巡查相结合的方式，严厉查处“鬼火”摩托车，做到发现一起、查处一起，尽最大努力保障群众的人身安全和城市道路安全。
雅马哈2024 Tracer 9 GT+海外上市，首款配备雷达联动制动系统摩托车
▶本文首发于微信公众号「机车志」
近日，雅马哈正式发布了2024款Tracer 9 GT+，并称之为全新运动旅行旗舰车型。
这个头衔在很大程度上归功于这款新型号所拥有的一系列升级。
其中包括辅助功能和科技创新，如自适应巡航控制和雷达联动制动系统，以及半主动悬挂、集成骑行模式和新的智能手机连接功能。
早在2021年，雅马哈就对Tracer 900 GT进行了全面改造，并推出了一款全新的车型，配备了半主动悬挂、基于IMU的新电子套件以及更先进的电子发动机管理系统，搭载890cc CP3发动机和与MT-09共用的新铝制车架。
而雅马哈在2024款Tracer 9 GT+车型上，更进一步的完善了这些配置。
2024款Tracer 9 GT+依然搭载着六轴惯性测量装置（IMU），并保留了之前车型上的牵引力控制、滑动控制和前轮离地控制等。
制动系统由液压控制单元（与电控单元分开）来处理，该单元根据IMU以及前后轮速传感器数据调节制动压力。
2024款Tracer 9 GT+新型辅助系统是毫米波雷达。
这个系统的工作原理和汽车上的自适应巡航控制相似，通过测量与前方车辆的距离，启动雅马哈的自适应巡航控制和雷达联动统一制动系统
工作方式是自动控制摩托车的巡航速度，以与前方车辆保持相同的速度，保持恒定的跟车距离。
据称，这个系统首次应用在摩托车上。
2024款Tracer 9 GT+采用了全新的彩色7英寸TFT显示屏取代了之前车型的双仪表，同时，可以选择三种不同的屏幕布局，通过手机连接进行多媒体应用等。
此外，下载雅马哈MyRide-Link应用程序，还可以获取天气信息和接收短信等功能。
2024款Tracer 9 GT+采用10向可调节挡风玻璃，以及可调节座椅、可调节脚踏板、10级加热握把和先进的转弯灯。
悬挂系统，升级为KYB Actimatic Damper System（KADS），同时保留了上一代的半主动电子控制装置，与以前一样，悬挂控制单元会处理来自IMU的数据，然后调整阻尼力以适应骑行条件。
此外，Tracer 9 GT+还标配双向快速换挡器。
美版售价为16499美元，折合人民币为11.8万。
除了新款Tracer 9 GT+，雅马哈还宣布了2024年Ténéré 700的几项更新。
主要升级包括一块新的5英寸彩色TFT显示屏，可以与免费的Y-Connect应用程序一起提供智能手机连接功能。
另外，2024年的新款Ténéré 700还增加了新的三种模式可选的ABS系统，分别是全轮ABS激活、只启用前轮ABS、关闭全轮ABS。
其他更新还包括新的前后LED转向灯，以及用于安装雅马哈配件快速换挡器的预接线。
2024款的Ténéré 700将有两种涂装可供选择，分别是蓝色和灰色。
两种颜色的售价均为10799美元。
折合人民币为7.7万
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