淘宝夏季汽车座套(夏利汽车2022新款价格及图片)

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汽车座椅座套为什么很少有人加装了?听老车友一说,回去就撤了

买回新车,相信很多车友对车都会十分的爱惜,并且都想把车好好的装饰一下,其中最我们经常能够见到的就是座椅座套。起初,大家的想法是加一个座套,方便清洗,还能够保护座椅。但是到后来,出现了皮质座椅之后,有些织物座椅的车友,就想把车内装扮的更高档一些,也就加装了皮质座套。但是加装座椅座套到底是好是坏呢?今天我们就来分析一下。

半包围座套

1、存在安全隐患

座椅座套一般是分为两种,一种是半包裹的,一种是全包裹的。半包裹的还好说,只是加装了靠垫和坐垫,而全包裹的是把座套套到整个座椅上,而对于有侧安全气囊的车型,一旦发生了交通事故,安全气囊就会由于因被座套遮挡住而打不开,就会影响到车内人员的安全。

侧气囊标签

2、“人体工学”不合理

汽车座椅的设计是十分复杂的,不管是形状还是内部结构的设计,都是有严格的执行标准,这其中就包括座椅的阻燃性、摩擦力。而现在市面上的座椅座套,质量良莠不齐,对于阻燃性以及摩擦力的设计可能会有所欠缺,比如车内抽烟,一旦有烟头掉落到车内可能引起火灾,或者在出现事故的时候,可能会因为摩擦力不够,导致乘客向前滑,影响到安全。

3、清洁非常费劲

座椅座套的初衷有一个原因是为了清洗方便,而一般来说,尤其是对于全包裹性的座椅座套,套上之后,很少有人去定期把座椅座套拆下来清洗,一般都是直接在车上直接清洗,那就跟不套座椅座套没有区别。

4,对身体危害大。

人体是一个热源,很多时候,一些劣质的座套,人体长期坐在上面,因为温度上升,可能会出现人体跟车座接触面温度升高,导致开车不适,并且一些劣质的车座座套可能会出现掉色或者怪异的味道,可能还含有甲醛。对人体危害还是比较大的。

5,中看不中用

买座椅座套的,一般是比较矛盾的。对于中低端车型,有些织物座椅的,就会套上皮质座椅座套。但是,皮质材料吸能、释能要比织物材料更强,就会出现冬冷夏热的尴尬情况。所以说,皮质座椅座套唯一的优点就是,看上去比织物座椅更上档次,但是舒适性,是比不过织物座椅的;对于有些皮质座椅的车型,可能只会有座椅加热,而没有座椅通风,就会导致,夏天座椅很热的尴尬情况,为了避免这种尴尬,反而会给皮质座椅套上织物座椅座套,虽说这种做法相对来说是比较少的,但是也不是没有。

有车友会有一种想法,套上座椅座套,能够让座椅一直保持较新的状态,看似很有道理,而在汽车行业刚起步的时候,确实车子座椅坐不几年会出现座椅海绵损坏的情况,导致座椅坐垫下陷,但是现在随着汽车行业的不断成熟,很少会出现这种情况。再者,买回车来以后,如果自己不好好的享受车辆带来原汁原味的体验感,难道要留到把车卖给别人的时候,让别人去享受吗?

总结一下,对车装饰无可厚非,但是对车的装饰更多的应该是增加一些有用的装饰品或者是配置,比如说新车需要买去甲醛的产品,添加一个行车记录仪,这是很有必要的,但是座椅座套这种可有可无的产品,还是不要为好,如果说个人就是喜欢,我建议不要贪图便宜,买就买大品牌,尽量买专车专用,摩擦力大的那种;另外一个就是了解一下自己的车座椅是否有侧气囊,有侧气囊的建议买半包裹的座椅座套,如果没有侧气囊,那么买全包裹的座椅座套。

筚路蓝缕70年 一汽出品经典车型盘点

位于吉林省长春市的中国第一汽车集团有限公司是中国汽车行业中最具实力的汽车公司之一。它的前身是1953年成立的中国第一汽车制造厂,其业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、金融服务、汽车保险、移动出行等。

作为中国四大汽车集团之一的一汽集团,目前乘用车除了奔腾、红旗两个自主品牌外,还有大众、奥迪、丰田等合资品牌。无论是自主品牌还是合资品牌,都为大家带来了不少经典车型,今天就为大家盘点一下由一汽出品的经典车型。

红旗

说起红旗汽车,很多国人对它的印象依旧是上世纪六七十年代的老红旗。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。

2018年1月8日,中国一汽发布新红旗品牌战略,以“中国式新高尚精致主义”为品牌理念。

2022年7月26日,作为红旗B+级智慧豪华轿车的全新红旗H5精研227项专利,以崭新智能架构和领先技术为平台,携“超群颜值、超群安全、超群健康、超群舒享、超群劲动”的五维科技魅点,以新红旗品牌引领国潮时尚之姿在中国一汽总部旗境空间重磅上市。

捷达A2

捷达,曾经是一汽大众品牌旗下一个车型,1991年12月5日,第一辆国产捷达A2在一汽轿车厂组装下线,这款捷达以零件组装的方式在长春正式下线。

1997年,国产捷达进行了第一次改款,它搭载了代号为EA113的Twin cam 5V 1.6L电喷发动机,新车命名为“捷达王”。

夏利TJ7100

夏利公司的前身是天津汽车夏利股份有限公司,成立于1997年8月28日。2002年6月14日,中国第一汽车集团公司与天津汽车工业(集团)有限公司在北京人民大会堂签署联合重组协议,一汽集团持有公司50.98%的股份,对公司拥有控股权,企业正式融入一汽体系之中。

1986年9月30日,以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。

奥迪100

奥迪100是一款豪华车型,面向的市场是高端消费者和商务人士。它的价格相对较高,但其豪华的内饰和现代化的功能,使其成为许多消费者心目中的理想车辆。

1988年,德国奥迪公司授权中国一汽生产奥迪100。直到1995年,奥迪国产化率达到62%。1996年,一汽大众生产了奥迪200 V6,使得奥迪100正式退出市场,但在奥迪的发展史上,它是一个非常重要的存在。

花冠

花冠是日本丰田集团旗下的一款小型车品牌,自诞生以来,COROLLA花冠连续33年夺得日本国内汽车销量冠军;在国际上,COROLLA花冠在全世界140多个国家和地区屡获好评。

一汽丰田于2004年2月国产的COROLLA花冠是其第9代产品。国产后这款车的表现依然如日中天,成为一汽丰田的看家产品。

马自达6

马自达6是马自达公司21世纪推出的最新产品,于2001年在东京车展上推出的一款中高档轿车。自上市后已在全球20个国家获得了30多个奖项。

2003年4月10日马自达6来到中国,凭借着其非凡的外观及操控性,在当年获得年度车“弯道之王”的称号。

奔腾B70

奔腾B70诞生于2006年,它不仅是奔腾品牌的第一款车型,还是当时汽车市场中国品牌少有的自主B级轿车。

奔腾B70的“极限静压”和“真人侧翻”两个轰动行业的实验展示其极致的安全性能,刷新了大家对中国品牌车型安全性的认知。

从1953年建厂至今,一汽已经走过了70年的历程。这70年里,一汽推出了无数的经典车型,那么在您心中,还有哪些由一汽推出的经典车型呢?

领克 02Hatchback 一见 便心动 !

现如今,汽车已经是每家每户必不可少的物件,从第yi辆汽车诞生至今已有130多年历史,这期间汽车的发展可谓是突飞猛进,时至今日汽车的各种造型、配置等已经让人眼花缭乱了。汽车作为一种实用工具面向大众是在1908年,当时的福te“T型车”已经具备了发动机舱、座舱的基本模样,这款经典车型也被视为真正意义上的现代汽车,值得注意的是,这是一辆两厢车。

对于国人来说,两厢车一直是偏小众的,大家往往更钟情于三厢车,但是zui近几年,似乎又有不少人又喜欢上了两厢车的小巧、灵活的特点,在中国,两厢车起源于1986年的两厢版夏利轿车,几十年过去,两厢车也已随处可见,我其实是比较钟情于两厢车的,因为它灵活、可玩性更高,还因为我觉得对于年轻人来说,两厢车开起来更有范,毕竟谁也不愿意走在大街上“撞款”。

领克02Hatchback作为国产品牌的第yi款两厢运动轿车,填补了中国品牌此前在这个市场的空白,在它推出之前,我比较喜欢的是思yuHatchback,但02Hatchback推出之后,瞬间就被它吸引了,以前心心念念的思yuHatchback瞬间觉得不香了。那么,领克02Hatchback究竟有多香呢?

外观方面,02 hb的两厢造型真的很有范,无论是内饰质感还是智能互联,02Hatchback都还是更胜一筹。我觉得这其中zui大的功臣就是这套家族式前脸和尾部造型,这套设计放在两厢车上面非常适合,低趴的车身也让整车拥有了更加优xiu的空气动力学表现。

在动力方面,我曾专门试驾这款车的Halo版本,2.0T+8AT,zui大马力254匹,强劲动力带来的超车快gan,是在小马力车型上体会不到的,这一点在思yuHatchback那台1.5T的发动机上也是绝dui体会不到的,底盘给人的感觉非常扎实,无论是高速行驶,还是山路疾驰,一点都不松散。

除了有颜值、有动力,这车的配置也是非常丰富的,你要知道,透视底盘、Alcantara材质、赛车座椅,还有齐全的主动安全配置,这些科技上档次的配置,都是一台不到20万的车给你的,对bi思yuHatchback,配置丰富,科技感强,品质越级。

如果在上述两台车中让我选一台,我会选领克02hb,因为它在操控上真的做到了“天生好玩”,空间和舒适性上也能够兼顾日常,是更合适年轻人的选择。

活动时间2022年9月29日 至 2022年10月12日