本篇文章给大家谈谈阿尔派车载cd，以及阿尔派车载CD机EBT是什么意思的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
文章详情介绍：
汽车原厂屏幕 CD DVD导航 安卓大屏的特点是什么？缺点是什么？
一，原厂屏幕或者原厂导航系统
这些都是按照仪表台定制的，会很合缝，一般原厂的机器功能都是比较单一的，目的就是为了稳定！但是原厂机器质量肯定是很好的！基本和车辆同寿命！原厂的导航系统是很不好用的！更新也比较麻烦，还有些导航是没有触摸的、输入地址也麻烦！有些还没有倒车影像！显示效果有些也不怎样！当然原厂机器质量，和仪表风格比较好！音质方面只能说合格吧！正常原厂的机器功率都不会很大！带后功放的功率就比较大！音质要比没有后功放的好几倍，但是一般只有高配和选配才有的！如果不想拆车改装又想音质完美那就选择高配或者工厂定制高配音响！
二 后市场CD
现在安装CD都是为了改善原车音质或者改音响想要高品质音质的！目前市场比较流行的有建伍，阿尔派等音质差别是有的，价格差别也比较大！有能力的选择阿尔派，预算不多的可以选择建伍，正常是不大听的出来的！
三 DVD导航
这些机器市场基本也淘汰了，全新基本很少了！现在基本都在某鱼上出售了！DVD导航质量上还是比较稳定的用的CE系统也有一定年份了，优化的也比较好！音质比CD要差一点，优于安卓！缺点，DVD光头寿命不长，碟片不好找了！地图升级也不好升级了！以前的还是电阻的触摸屏 ，触摸效果比较差！后来有电容的！但是屏幕还是比较小，像素也不高，不支持高清后视摄像头！
四 安卓大屏
现在的主流，价格差别特别大由300-3000都有！市场特别乱，价格也是！质量也是一样！价格高的不一定质量好！目前市场上的安卓有四大方案，鼎微方案、诺威达方案、掌讯方案、方易通方案！其它还有几个小的主板工厂就市场占有量比较小质量上也没有多少保障！几个大的工厂基本都是用联发科的4核芯片！目前市场做的最稳定的就是1G缓存加16G内存的！过去的一年鼎微和诺威达做的比较稳定，鼎微显示效果要优于诺威达，特别是倒车影像那方面！反应速度差别都不是太大。基本都使用7.8个月都有卡顿问题，这是安卓的通病，但是不联网使用不会出现这个问题！还有就是4G主机，这些主机都是送流量的，但是网络特别不稳定，主机也特别容易卡顿，显示内存不足，这是有网络后台不断下载软件和更新造成的！所以一般不建议用4G主机！大屏安卓的显示效果也是差别比较大的，有A、B规屏幕，还有IPS全视角屏幕！所以在选择的时候注意看看，IPS屏幕在关机的时候比较黑，看屏幕是没有角度的，就是不管你在那个位置看屏幕都是一样的！至于A、B屏幕这个差别不是太大，有对比就比较容易分出！音质方面，大屏安卓是不讲究音质的 ，只考虑娱乐和视角的！所以想安卓有好音质是不大可能的！
今天分享就到这里，希望可以帮到你们！
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让天下男人改音响不将就，阿尔派M08分体式DSD播放器解析
快手上有个ID叫手工耿的家伙，凭借自己出色的电焊技术不务正业，做出全自动倒立洗头机、足球烧烤桌、动感单车豆浆机等而爆红，其精心发明的破釜沉舟跑步机还有幸被最近大热的电影《我和我的家乡》搬进去，成为黄渤扮演的民科奇思妙想的佐证。手工耿这些脑洞大开的发明统统被网友称为无用良品。
囿于动手能力，其实生活中很多男人都梦想着做出或拥有一些无用良品，像改音响、玩音响就越来越成为很多男人的无用良品，开着它听音乐，满足的是独处空间，打发无聊和寂寞，排解生活与工作的压力，释放消费的欲望。
改音响以男人居多，不管财务自由不自由，一旦有了这种想法，作为车主的他都会首先问：我的XX车怎么改？店家往往回应的第一句是预算多少？这一来一回，车主的心理活动是希望花小钱能有预期的效果，店家则希望预算高点，再高点。这种心理博弈当中，店家都会把配单的方案向功放、喇叭倾斜，音源因为预算就只能将就，留待下次升级。
为了不让天下的男人或车主们改音响不将就，让好音源在第一次改音响就能成功搬上车，阿尔派全新推出了UTX-M08分体式DSD音频媒体播放器，这个官方的名字实在冗长，暂且就叫他M08吧。
朱熹说过：问渠那得清如许，唯有源头活水来。好音响从何而来，一定是从选择一台好的音源播放器开始的。
M08支持多种高品质音频格式：DSD、WAV、FLAC、APE等，高音质音源播放，可以达到96kHz/24bit高解析度，音质标准达到Hi-Res，超越正版CD。
这里有几个关键词我要解释一下，关于DSD，它是一种比CD母带PCM格式更精细的录音标准，CD做成唱片时中间是有压缩音频的，DSD是没有压缩的，它就成为音源播放器里能支持的最高解析度。Hi-Res是判断一个HiFi音质的标准，是有着严格技术要求的，只有符合标准的产品在外包装上才会有认证，在播放时显示屏上也会显示。
考虑到新车普遍带屏、系统精密，车主不愿意把中控台大卸八块，M08延续一贯的阿尔派产品设计风格，采用了分体式设计，控制面板和主机分离，主机可以自由安装在座椅底下或副驾储物盒。
带2.4英寸显示屏的控制面板，上面镶嵌的蓝水晶色主按键，这是阿尔派所有主机的标志。控制面板根据需要安装在车主手能触碰的位置，中控台、后视镜等。这样的设计几乎可以满足所有车辆的安装，无损原车，还能保留原车主机。唯一我想吐槽的是，连接控制面板的那条线其实可以处理得巧妙一点。
M08系统兼容性强，这正是它可以不将就的原因之一，之二就是它比起一些豪华主机来说身价亲民。说它兼容性强：其一它能满足原车音源或大屏导航升级，以高电平信号或AUX输入，通过M08内置4路50W功放，可直推原车或阿尔派喇叭；其二可以接入原车主机或大屏导航高电平信号，通过阿尔派功放或第三方的功放处理，推动前后声场；其三把它作为音源，通过同轴或光纤输出，由阿尔派专业DSP进行处理，完成车内发烧大系统的组建。
初次升级，用M08超乎想象。上大系统，也许之前初次升级的喇叭就无用武之地了，但M08依然青春洋溢、激情满满。
高品质的歌曲，都是费存储的。M08最大支持2TB 移动硬盘或U盘，主机上有USB接口，还有USB延长线方便插拔，几千首DSD格式的歌曲都不在话下。支持5.0蓝牙传输，特点是传输带宽大、信号稳定，可以和手机连接，共享手机里的高清音乐，丰富音乐来源。
M08线控面板上的显示屏除了显示歌曲，切换输入模式，还能可视化调音，操作感强。开车的时候，伸手不方便，很多车的方控通过学习也能进行音量加减、选曲的操作。如果在开车导航，导航语音和音乐还能主辅音同时播放。
淘宝阿尔派M08作为一款DSD音频媒体播放器，音质到底如何呢？不巧，那天在安装M08的时候我主要去拍短视频了，听感的悬念就留给大家吧。以我试听过这么多优质音源主机的心得，好音源一定是听起来现场感强、舞台感足，声音定位清晰，有感情和温度。
新声唯雅 奔驰唯雅诺改装
人有金婚、银婚、钻石婚，对爱车是不是也能如此对待。这辆奔驰唯雅诺从外观、内饰、音响三个方面重新打扮修饰一番，期待与车主重新来一次蜜月旅行。
为一款豪华商务MVP，奔驰唯雅诺已经被最新的奔驰V Class所替代。相比新款车型，虽然旧款的奔驰唯雅诺在外观、内饰以及配置方面都有所落后、陈旧，但有心的车主不会那么轻易把他流浪到二手车市场。通过改装升级，老款奔驰唯雅诺会以全新的姿态带给车主新的喜悦，重温旧日的爱恋和欢颜。
音响系统
不要煎熬耳朵
国内奔驰唯雅诺的音响改装的案例并不是很多，而国外大多是把第一排和第二排中间做一个隔断墙，后面两排座椅对向放置，音响器材大多安放在后部空间的四个角落处，打造5.1环绕的豪华车内音质享受。
另外一种MVP音响改装的玩法是5.1+人声双系统的配置，香港很多丰田埃尔法以及国内的本田艾丽绅车主喜欢这种改装方式。A柱倒模前声场三分频，后门两分频环绕。看大片时用5.1环绕，听人声时可以无缝切换到人声声场。这种玩法系统复杂，可能需要两台DSP，四五台功放。所以这种配置改装费用少则七八万，器材好的话估计一二十万都有可能。
扶手位置空地安置低音箱体
当然，还有一种更直接的玩法。比如一些埃尔法车主喜欢把三分频直接倒模装到侧拉门上，这样声音更能体现真正的皇帝位需求，毕竟像唯雅诺、埃尔法、艾丽绅这些车的主人多是老板级人物，自己开车的时候并不是很多。
前声场高音、中音倒模安装
虽然这辆奔驰唯雅诺平时也多用于商务接待，但在音响系统设计上并没有跟进上述种种玩法。毕竟车主也是第一次玩音响改装，循序渐进不失是一种学习的过程。所以这次音响系统选择了一个简单的被动三分频搭配，用一台四声道功放推七个喇叭（前声场中低、中音、高音、超低音）。如果后续再升级，就可以增加一个功放玩主动三分频。至于音场，可以通过魔立方DSP6+的延时功能照顾到后排乘客。
阿尔派USB&蓝牙播放器
音响配置方面，主机选择阿尔派UTE-73EBT，这台主机可不是阿尔派A09、先锋P99那些发烧级主机，毕竟才千把块钱而已，也没有CD播放功能。不过阿尔派UTE-73EBT支持USB及蓝牙播放无损音乐，车主也多喜欢从网上下载一些无损音乐来听，想听什么下载什么，比买CD要方便的多。实际上如果没有那么挑剔的耳朵，无损音乐播放的音质效果已经很不错了。
工艺方面主要体现在扶手台上，奔驰唯雅诺扶手位置是一块“空地”，这个位置正好可以做一个低音箱体，里面同时可容纳功放和低音，这样就不用把低音箱体放到后行李箱里占用空间了。整体箱体采用手工打磨而成，上面覆上一层绒面，和内饰的色彩也非常搭配。
前声场喇叭分频器
总体而言，在音响改装上，车主并没有追求极端的器材，但也有基本的要求。德国彩虹GL-C6.3三分频算是一款不错的三分频了，价值一万多；功放和低音选择德国零点的出品，要知道德国零点的产品以“贵”著称。整体系统下来三万多，既然改了，就要立声音竿见影，如果器材再差些，声音比原车喇叭好不了多少也不是车主想要的结果。
外观及内饰
简单实用为主
外观方面，奔驰唯雅诺之前采用的是金属拉丝灰全车贴膜，不过由于时间已久，车身膜表面有部分磨损。这次换个颜色，整车双色处理。双色车身在一些超豪华车型上比较常见的个性处理，比如宾利和迈巴赫。
陈旧的内饰也要处理一下。座椅整体拆除了，表面重新进行了真皮包裹，乳白色的皮料看上去并没有那么奢华，但贵在干净利落。就是座椅的宽度小了点，豪华舒适度上略打折扣。
车顶部分非常养眼，采用翻毛皮的整体包裹，这样车内的豪华气质就给弥补回来一些。
木地板上覆胶层方便打理
改装清单
主机：阿尔派UTE-73EBT
前声场：德国彩虹GL-C6.3三分频
音频处理器：魔立方DSP6+
功放：德国零点GZRA4230四声道功放
低音：德国零点GZIW250十寸低音
全车车身贴膜
全车真皮内饰
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