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换轮胎时犯了愁？想挑款舒服点的、噪音小的轮胎却不知道怎么选？【途虎选胎指南】为您量身定做，答疑解惑。
韩泰轮胎 万途仕 K117B 245/45R18 100Y XL ☆ 防爆胎 899元
很多人喜欢自驾旅行，我谈谈自驾旅行的一些心得体会：
排名变化不大
关于停车，有几点心得：
关于隧道，我有几点感悟：
为了帮车主们消除疑虑，接下来我们就以玲珑SPORT MASTER e、韩泰Ventus iON S和佳通舒适225v1为例，来探讨一下到底谁能更好地助力绿色出行？
2007年12月，米其林宣布将停止PAX缺气保用轮胎和轮圈系统的开发。米其林技术中心研发总裁Philippe Denimal先生说：今天我们不准备研发新PAX系统仅仅是因为没有大量的市场需求，现在市场需求不足，不能足以填补在这项技术上的费用。
关于先踩离合，还是先踩刹车，网上一直争论不休，我也是手动档爱好者，我说说自己的看法：
（排名不分先后）
头枕，主要作用是在被追尾时，保护颈椎，被时速 100 的车辆追尾，倘若没有头枕保护，可以瞬间把驾乘人员脖子扭断！
我曾经在车友圈子里分享过这段经历，我是鼓励大家感受一下豪车，会使自己内心变的更简单，城里人与农村人，同骑自行车，心态是不一样的！
据统计：30%的事故伤亡，与不系安全带有关。
有的允许补3~4次，那就没问题
（2）雾天，必须开雾灯、应急双闪灯，勤按喇叭，雾灯因为很少用到，很多朋友不知道雾灯开关在哪里，捷达的雾灯是拉两下大灯开关。
（2）起步时，先看后视镜，确保安全，打转向灯，方可起步。
总而言之，要学会假想，假设视觉盲区里会有车辆冲出，只要把这种假想变成习惯，自己的安全意识就可以大大提升。
驾驶安全，我认为人为因素占 50%，车辆因素占 50%，如何选车呢？
打转向灯、松离合、松脚刹、加油门。（顺序不能颠倒）
| 轮毂直径 | 胎宽 | 扁平比 | 速度级别 |
| 14 | 175/185 | 65/70 | H |
| 15 | 185/195 | 55/60/65 | H/V |
| 16 | 195/205/215/225 | 55/60 | V/W |
| 17 | 215/225/235/245/255 | 45/50/55 | V/W |
| 18 | 245 | 45 | W |
主流型号、适配车型：
顺便提醒一下，QQ 和捷达一样，都是经济型轿车，时速不适合跑过 100，不要盲目自信，因为它会辜负你对它的自信的。
推荐理由：CC6加入了马牌轮胎最新的静音技术和胎面配方技术，使舒适和耐磨同时更上了一个台阶，满满的马牌“黑科技”在里面，不差钱就换它吧。
干地操控项目中垫底的路航上演逆袭，继滚动阻力测试之后，在通过噪音测试中再次夺魁，马牌则成了“副班长”。由此可见，干地操控与静音性存在一定对立关系。
总得来说，轮胎补了3次，能不能上高速，看轮胎品牌规定；没空看，那就顶多补1次，这个相对来说的话就是比较无脑一点了。
普利司通在赛道测试上有优势，但固特异的燃油经济性比普利司通Potenza Sport要强约3%。
这样的结构，理论上使轮胎更软，可提升舒适性表现，但操控性能会受到很大的制约。
关于双手开车，我也谈谈自己的看法：
优点
这个店，我在外面出差，他就只有贴片没有蘑菇钉，能不能补上去？不补我难道车子不开了吗？
（4）切记一点，不要随意改装线路：装报警器、改装音响，这是车辆自燃的主要因素，即便增添配置，也要选择外挂型的。
18寸：普利司通轮胎 泰然者 T005L 245/45R18 100Y 防爆胎 1365元
（1）观察后面车辆。如果后面有车辆正在超车，此时我们不能打转向灯，否则后面车辆判断不准我们的行车意图，容易发生意外。同理，当我正在超车时，如果前面车辆突然打转向灯，我会惊慌失措的。
另外，厂家提到的“行业认可的方法”，有参考的。
（5）雨天，要开小灯、雾灯，勤按喇叭，同时要准备两块抹布，用来擦两边后视镜。
（2）耗电少，不过这个有待考证，因为油门小时，氙气灯会发暗。
我的搭档，他喜欢匀速开车，即便需要刹车，也是临近刹车，他很信任自己的刹车技术，坐他的车，我总是习惯性的踩右脚，替他使劲，而他荣辱不惊，开豪车的，多数有这个习惯，眼看要撞上了才刹车。他的驾龄比我长，驾驶经历比我丰富，我也不能班门弄斧，他的这种开法，驾乘人员很舒服，不会有摇晃的感觉，但是从安全角度而言，我觉得这种开法不可取。
（5）当被超车辆前脸完整出现在右后视镜里时，打右转向灯，回到原来车道。隧道、桥梁、弯道，都是不允许超车的，切记！
（1）遇到碰瓷的，可以作为证据。
玻璃水，还是非常有用的，有时在高速上，撞上 2 个调情的蝴蝶，眼前瞬间就花了，如果没有给力的玻璃水，还是比较危险的，现在服务区在卖那种类似粉状的玻璃清洁粉，携带很方便，当然，在淘宝上更便宜！
素以均衡性能、性价比著称的韩泰，同样具备为全新奥迪RS 5配套Ventus S1 evo2高性能轮胎的实力。本次测试轮胎¥750的售价接近固特异EAGLE F1 A3的一半，物美价廉。从近年来韩泰开始为宝马、奔驰、林肯部分车型配备原厂轮胎便能看出，质量可靠、性价比高，终究有市场。
马牌在1300元上下，固特异在1200-1400元之间。
如果对轮胎没有任何研究，继续选择配套，不过像君威君越配套的固特异安节轮，H6配套的佳通520，可以选择其它更好的。配套轮胎并不是更适合你的轮胎，轮胎更好周期长，建议选择更好的轮胎。
推荐理由：虽然韩泰这个品牌在车友心中的地位可能不高，但H432属于其高端系列的产品，同级别相比，质量和性能还是很靠谱的，对于同等价格的一线品牌来说，买条H432的钱可能只能买到经济系列的产品，所以从这个角度上来说，H432推荐给追求性价比的朋友。