五菱Air EV晴空整体定位稍微高于宏光MINI EV，首先从外观方面，新车整体采用了极简的设计风格，贯穿式LED日间行车灯设计，还配备了分体式头灯组，同时采用了不规则造型设计，辨识度相当高。新车将会四款车身配色，分别为白、蓝、灰、咖。车身尺寸方面，新车长宽高分别为2974mm/1505mm/1631mm，轴距为2010mm，另外侧面采用了隐藏在车窗位置的门把手。尾部造型简洁，分体式的尾灯设计辨识度颇高，刹车灯和示宽灯布置在后挡风玻璃周围，刹车灯则布置在后保险杠两侧，且加入了不规则四边形的设计。
初次级之间两颗光耦分别用于PFC控制和输出电压反馈调节。
相比之下，还是华为的野心最大。华为在2021年4月发布高压平台解决方案，目标是：到2025年将推出电压平台超1000V、功率600kW的快充方案，5分钟即可实现30%-80% SOC充电性能。
比如说快充技术，电瓶车目前的续航可以做到50km以上，绝大多数用户三天、五天才会充一次电，夜间充电白天使用，慢充足够解决问题，毕竟电瓶车的任务就是日常出行使用，不具备高强度用车需求。
高压连接器：高压平台中十分重要的元部件，在整车端和充电桩端均有应用，被广泛应用于动力电池、PDU、OBC、DC/DC、空调、直/交流充电接口等高压单元，主要应用场景包括车载充电器、电池和电控之间、电机和电控之间、空调和电控之间的电流传输。
LM358双运放用于恒压恒流及转灯控制。
根据焦耳定律（Q=I2Rt），电流的提升将大幅增加充电过程中的热量，为此，特斯拉专门研发了高度集成的“电池热管理系统”和“电池管理系统BMS”来驱热。
根据目前曝光的信息显示，该新车搭载了AR HUD平视系统，以及互不影响的双区双向独立影院系统。并且这款飞凡F7拥有非常智能的AI语音控制系统，真正实现了解放双手，动动嘴就能操作车上大多数的配置。
原本新能源整车高压电气系统电压范围一般为230V-450V，取中间值400V，统称之为400V系统。
这款充电器内置四颗泰高技术的GaN驱动+HEMTs 功率芯片，采用全封闭密封设计，输出功率为168W，支持 36V 锂电池与48V锂电池充电，内置充饱转灯功能，并具有过压保护，过流保护，短路保护，过热保护等保护功能，满足电动车的锂电池充电应用。下面充电头网就对这款充电器进行拆解，一起看看内部的方案和用料。
但这对于电瓶车用户来说根本不需要，因为锂电池的技术亮点放在电瓶车上根本无法发挥。
薄膜电容：电容器是能源控制、电源逆变、电源管理以及直流交流变换等系统中的核心元器件，主要应用于充电桩和电控逆变器中，起到直流滤波的作用，对于逆变器的寿命也起决定作用。目前新能源汽车薄膜电容单车价值量约为400元，800V高压趋势下对薄膜电容的需求量将呈大幅提升趋势，薄膜电容的单车价值量有望提升20%，此外800V高压平台一般率先应用于双电机配置的中高端车，短期内薄膜电容用量也将提升。
富源电推出的这款锂电池充电器一改传统充电器体积较大，重量重，不好收纳，产品可靠性差等缺点。富源电使用泰高技术GaN驱动+HEMTs 功率芯片和高效LLC同步整流电源架构，大幅提升了电源转换效率，并且显著缩小体积。使得电动车充电器与常见的氮化镓适配器体积相仿，便于携带的同时大大提升了用户使用体验。
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“对于我们而言，超充桩的成本、选址、配网容量都需要考量，现在支持超充的车辆又很少，相当于我好不容易建了个大水池，但绝大部分的车都是‘喝’不了这么快，变相造成了一种资源浪费。”一位充电桩运营企业内部人士坦言。
这个时代未必真的会淘汰落后的技术，所谓的落后的技术也只是相对而言，对于整个市场来说，只有合适的才是最好的，就像电瓶车匹配铅酸电池，电动车匹配锂电池一样，它们都有自己的使用场景。
输入端采用8字插口，插口母座独立模块设计。
3296多圈电位器用于输出电压微调。
充电头网拆解总结
此次发布的ES5快充版最重要的升级之处在于森蓝为ES5新加入了两种选配的快速充电器，2200W充电功率可以在看一部电影的时间里将剩余30%电量的ES5充电至80%。与标准版ES5相比，快充版主车身左后方增加了一处兼容汽车国标的充电接口，能够在大多数支持国标插口的新能源汽车充电站为ES5快速补充能量。
内饰方面，新车采用了极简的设计风格，提供深、浅双色主题，融合撞色拼接等元素。另外，中控区撞色面板采用陶瓷白、皮革包覆、金属质感等多种材质拼接而成，精致感得到很好地提升。其次座椅使用星际形打孔工艺，兼顾舒适度和美观。
对于五菱许多人一定不陌生，近几年它出了“五菱宏光mini”车型在新能源市场席卷了3~5万价格档次的车型，成为短途代步出行性价比很高的“小汽车”。
新车购买建议
泰高技术 TP44100SG 采用QFN5*7mm²封装，具有加强的散热性能，其散热的性能足跟市面上QFN6x8mm² 与 QFN8x8mm² 芯片封装相竞争，封装具有低电感，适合高频高功率密度电源使用。