五一假期过半！中东部地区强降雨提前返岗，“最复杂”，“最坏的”气候真来了，这对“五一返程”的朋友来说，是非常不友好的气候。
特别是乘坐飞机的朋友，需要提前做好心理准备，因为极端气候转变将会引发“航班延误”的出现，以至于不能够如期返程。
在这样的气候条件之下，非常容易雨量超负荷，对流等气候无法飞行，特别是引发“对流性”气候，对飞机是影响极大的，这是坚决不能飞行的，需要提前做好航班延误的准备。
所以，这都是飞机的安全隐患，这就是飞机最大化需要避开的问题。
你还别说，这不是说能够飞就能飞的，特别是强对流的气候条件之下，常常伴有雷暴、强降水、大风、冰雹、龙卷风等恶劣天气现象，这肯定是坚决不能飞的。
所以，这也是为什么我们要避开这样的气候，这下大家应该看到了吧。在暴雨，对流等气候条件之下，为什么飞机一直要延迟飞行了吧，因为这是致命性的影响，不是开玩笑的。
当然，我国其实也已经发布了返程路线的交通影响图，特别是——江苏、安徽、河南、湖北、浙江、福建、江西、湖南、山东等地境内的高速公路部分路段较易出现低能见度、道路湿滑和积水，交通气象灾害风险高，所以，开车的朋友，已经可以避开了。
希望不要在其他地方再次出现这样的问题，在这样的气候条件之下飞行，完全是在“玩命”。所以，想早点回家，或赶时间的，提前换其他方式。
同时，由于雷暴区域的气压也是非常不稳定，导致飞行员的操控也比较困难，在大气层区域的时候，还容易出现冰雹的问题，这也会对飞机的机体撞击强烈。
当然，气候又是区域性的变化较多的，有可能出现突发性的气候转变，说不定你在没有气候恶劣的时候飞行了，但是在降落的时候面对这样的气候，那也只能降落在其他城市区域，这个是完全没有办法避免的，大家也要想开点。
所以，这返程的气候条件相当不好，大家如果可以调整的话，那就及时调整吧，从分布的情况来看，很多都是在我国热门游玩的景区。
而且，虽然说我们飞机也是有专业的路线导航系统，但是有时间也需要人来观察飞机前方的状态，在这样的极端性气候条件之下，飞行员也是难以预料前方会发生什么，视线在极端气候之下可能完全被挡住。
所以，在3月的时候，在深圳宝安国际机场有航班因天气原因取消，机场内，几名旅客在公众场合突然跪下，希望航班能够起飞，也是让不少人感到惊讶，这些人可能完全不知道气候对飞机影响多大。这方面还是有必要科普一下。
所以，要是过于的强的话，可能对飞机的机翼以及其他关键部位造成严重损失。
那很多人要问了，为什么强降雨，强对流等气候条件之下，不能飞呢？下面我们就先说气候条件，再来说，气候较差之下，飞机面对的问题到底有多可怕。
“五一”最坏的气候真来了，暴雨大暴雨来袭！
例如：飞机当进入雷暴区域时候，由于雷暴区的气流会产生强烈的波动，同时伴有闪电，雷击等情况，这个时候的飞机直接飞的话，可能飞机会出现严重性的颠簸，甚至失控。