汽车防晒宝典，别让你的爱车在太阳底下暴晒，遮阳伞效果如何？

夏天来了，相信在户外停车的小伙伴肯定深受其苦，尤其是在外面停放了一段时间过后，再次上车的那个温度谁都受不了，一坐进车内仿佛进了蒸拿房，又闷又热。不过最近小编看到一些户外停车场有人使用遮阳伞，这种遮阳伞的真实防晒效果是怎样的？今天给大家做一个测试。

大部分人铺防晒垫不是为了防晒，是为了减少前玻璃的中控台反光，所以防晒垫又叫「避光垫」，大都是深色的吸光材质。问题来了，汽车厂家为什么生产个车出来还会犯玻璃反光这样的低级错误？锅不在车厂，在防爆膜。没贴膜的新车，除了部分设计特别糟糕的，都不会有仪表台反光。

还有一种观点在于，有了仪表台遮光垫，可以有效减少仪表台等内饰件吸热升温的问题，不过此优点有待考证。

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拉紧防风绳以后，车篷可以抗6级大风。

希望全省人民能自觉遵守道路交通安全法规

机动车驾驶员 林桓：因为加装遮阳伞，伞包裹起来以后会非常影响我们开车的视线，阳光射在特别是红色的遮阳伞就会很刺眼，就像一个大蘑菇在移动一样，感觉随时会有突发情况一样。

高透光度的前挡膜（透光率85%以上）首先价格非常贵（零售价1000一张以上），比家用车的前挡风玻璃价钱还贵，而且高透光度，意味着挡光隔热功能较差，花大钱贴了个“高透光度”的膜，又达不到想要的“遮光隔热”效果，是不是就事半功倍了。

▎某宝也有电动车伞，主要目的是停车时使用，价格高达上千元。车聚君建议停车时使用遮阳档即可，没有必要使用电动车伞。

▲5月11日，株洲炎陵，摩托车违法加装遮阳棚，被风刮动，造成车辆失控，导致摩托车驾驶人陈某骨裂。

防晒衣遮阳

有时候觉得工程师应该早就想到中控面板材质会导致前挡风玻璃反光的问题，但也只有在一些高级的车型上才会考虑到。毕竟工程师也是拿钱干活的，汽车之所以这么做，是因为这个成本才能卖得出去。至于对应用户需求的设计，在低成本的前提下，这样设计根本不存在！说到底还是一分货一分钱。

“同时，对主机厂来说，传统天窗结构较为复杂，零部件包括玻璃、导轨、驱动电机、撑杆等诸多部件，而全景天幕多采用封闭车顶结构，构造相比天窗系统简单很多，成本在1000-3000元左右，相比全景天窗2000-4000元的价格，显著降低了零部件配套成本。”江刘胜在研报中分析称。

实验一：将汽车太阳膜隔在水银笔和人民币中间，可以清楚地照出人民币上的水印，说明这一太阳膜无法阻挡紫外线。

降温指数★★★★★

今天咱们用简单的原理

网购平台上，一家营业4年的汽车用品店铺表示，“汽车遮阳帘最近销量很高，受气温影响比较大”。

防晒垫有用，但其实也是可以不用的！

安徽省繁昌县交警大队中队长 王齐山：主要是遮阳伞，左转弯的时候，遮挡了左方向的视线，对正在行驶的面包车没有正确的看到，遮挡了他的视线，造成直接向面包车的中部相撞。

全景天幕

实验一：记者首先骑着没有遮阳伞的电动车，绕着路障走了一圈，很轻快。之后，记者又把重达6.4斤的遮阳伞安装在电动车上，骑了一圈。这次行驶起来就不那么顺畅了。

（《第一时间》播出时间：07：00-09:00）

Q:遮阳伞的危害

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一盔一带一伞整治

个人建议是不需要的，下面从必要性与优缺点方面来说说。